Przewoźnik sukcesywny. Przewozy, zwłaszcza te międzynarodowe, rzadko kiedy wykonywane są wyłącznie własnymi siłami przewoźnika, który bezpośrednio zawarł umowę przewozu z użytkownikiem transportu (nadawcą lub odbiorcą). Powszechną praktyką przewoźników jest korzystanie z usług innych podmiotów. W przypadku przewozów podlegających regulacji Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu towarów (CMR) z Genewy z dnia 19 maja 1956 roku (zakres stosowania