Reklamacja według Konwencji CMR.

Posted on by
Reklamacja według Konwencji CMR. Dziś o nieco enigmatycznej instytucji funkcjonującej na gruncie Konwencji CMR, a mianowicie – o reklamacji. Użyłem słowa „enigmatycznej” ponieważ cała regulacja ogranicza się w zasadzie do krótkiej wzmianki. Trzeba jednak pamiętać, że na gruncie Konwencji CMR równie duże znaczenie ma to… co nie zostało zapisane. Zachęcam do zapoznania się z tekstem!
czytaj całość
Posted in , , , , , , , , , , ,

Przedawnienie roszczeń w międzynarodowym przewozie drogowym towarów – regulacja w Konwencji CMR.

Posted on by
Przedawnienie roszczeń w międzynarodowym przewozie drogowym towarów – regulacja w Konwencji CMR. Roszczenia, które wynikają z przewozów podlegających Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR), podlegają przedawnieniu zgodnie z regułami wskazanymi w Konwencji – w tym zakresie wyłączone jest stosowanie prawa wewnętrznego czyli krajowego. Regulacja zawarta w Konwencji jest całościowa – dotyka długości terminów
czytaj całość
Posted in , , , , , , , , , , , , , ,

Transport a spedycja. Czym różni się umowa przewozu od umowy spedycji?

Posted on by
Transport a spedycja. Czym różni się umowa przewozu od umowy spedycji? W dzisiejszym wpisie odrobina elementarza przewoźnika – odpowiedź na pytanie: czym różni się transport od spedycji albo inaczej – czym charakteryzuje się umowa przewozu a czym – umowa spedycji. Rozróżnienie nie ma charakteru wyłącznie teoretycznego, w przypadku każdej z umów w odmienny sposób kształtuje
czytaj całość
Posted in , , , , , , , , , , , ,